Ричтраки, многоходовые штабелеры CAT

Штабелеры с выдвижным подъемным устройством - ричтраки (калька с английского Reach Truck),  многоходовые штабелеры предоставляют уникальные возможности для обработки грузов в складах с ограниченными проездами, а также при хранении длинномерных грузов

Штабелер с выдвижным подъемным устройством - особенный вид складской техники, позволяющий производить сложные операции по обработке грузов в стесненных условиях современных складов. С осени 2006 года CAT Lift Trucks начал производство новой модели ричтраков - серия NR-N, в которой применен ряд уникальных новшеств.

Эти надежные машины объединяют в себе современный стильный дизайн и высокотехнологичную конструкцию, что обеспечивает высокие рабочие характеристики и превосходную производительность. Штабелеры выпускаются в 4-х разных вариантах грузоподъемности с 3-мя вариантами шасси стандартных и высокомощных моделей, и обеспечивают транспортировку грузов широкого ассортимента в различных сферах применения, требуемых заказчикам.

Штабелеры специально спроектированы для обеспечения наиболее важных характеристик: качество, долговечность и сервис, предоставляемый заказчикам. Ричтраки серии NR-N имеют выдающийся для своего класса запас грузоподъемности, просторную кабину оператора, улучшенную эргономику, более длительные интервалы технического обслуживания, а также одну из самых разветвленных в отрасли сетей поддержки заказчиков, которая обеспечивает отличную прибыль на инвестированный капитал.

Мачты poweRamic с улучшенным обзором

Трехкомпонентная стойка poweRamic со свободным ходом и новой упорной решеткой значительно улучшает водителю обзор как концов вил, так и опорных лап, для обеспечения плавного и быстрого ввода вил в поддон, эффективного штабелирования грузов и снижения вероятности их повреждения.

Такая усовершенствованная конструкция ричтраков позволила создать не только более прочную мачту, но и сузила конструкцию путем встраивания гидравлических цилиндров внутрь опорных профилей.

В свою очередь, это обеспечило большее свободное место для создания просторной кабины оператора. Однако, основным преимуществом, в сочетании с более жестким шасси, является значительно повышенный выдающийся в своем классе запас грузоподъемности на максимальной рабочей высоте.

Электронная амортизация при выдвижении сегментов стойки и максимальный и минимальный концевые упоры предотвращают резкое перемещение хрупких грузов рывками, а также обеспечивают снижение шума.

Шланги и кабели, подводимые к цилиндрам, сокращены до минимума и тщательно размещены, что позволяет не только улучшить обзор, но и снизить риск повреждения или течи.

Опорные профили стойки также лучше отводят тепло, чем обычные цилиндры, в результате обеспечивается более эффективное охлаждение гидравлики, что приводит к увеличению срока службы насоса и продлению интервалов смены масла.

Просторные и удобные кабины операторов

В кабине оператора имеются регулируемые органы управления и сиденье, в котором оператор любой комплекции может удобно сидеть, имея под рукой органы рулевого управления и управления гидравликой. Это обеспечивает повышенную концентрацию внимания операторав течение длительных рабочих смен и более высокую производительность штабелера.
Видимость через мачту, каретка с вилами и угол наклона верхних защитной решетки тщательно продуманы и обеспечивают отличный обзор от уровня пола до максимального рабочего уровня.

Для облегчения процесса посадки и схода со штабелераимеется промежуточная ступень, удобно расположенные поручни с обеих сторон кабины оператора и откидывающаяся вверх рулевая колонка.

Для удобства и в качестве дополнительного средства обеспечения безопасности внутренняя поверхность отсека оператора и верхние дуги безопасности обиты мягким пластиком, который защищает оператора от ударов в случае аварии.

Полностью регулируемые органы управления и сиденье

Положение сиденья можно регулировать, сдвигая его вперед или назад, а также меняя угол наклона спинки. Кроме того, подвеску сиденья также можно регулировать в зависимости от веса оператора для обеспечения максимального комфорта при движении на штабелере.

Органы управления гидравликой удобно расположены в подлокотнике на ступенчатой поверхности для управления кончиками пальцев и большим пальцем правой руки. Непосредственно подлокотник можно наклонять, меняя угол его наклона относительно ступенчатой поверхности, при этом предплечье может располагаться в удобном положении для каждого водителя.

Рулевая колонка штабелера может быстро наклоняться вверх или вниз относительно горизонтального направления в одно из 5 возможных положений, а также перемещаться внутрь и наружу, что позволяет любому водителю быстро отрегулировать удобное положение рулевого колеса. Рукоятка на рулевом колесе удобна для охвата левой рукой водителя, что упрощает неограниченный поворот рулевого колеса на 360° и при этом не создает никаких нагрузок.

Плавное прогрессивное рулевое управление обладает пониженной чувствительностью при увеличении скорости штабелера, что снижает вероятность потери устойчивости при выполнении резких поворотов на скорости.

Четкая и практичная панель дисплея

Центральной частью кабины оператора является панель дисплея, оборудованная защищенной pin-кодом пусковой системой, которая позволяет работать на штабелере 30 разным операторам, обеспечивая при этом защиту штабелера от несанкционированного использования.

Кнопки навигации и выбора снизу под дисплеем позволяют программировать оптимальное пользование штабелера для любого варианта его применения путем регулировки скорости хода и функций гидравлики.

На дисплее отображаются скорость хода штабелера, направление ведущего колеса и уровень зарядки аккумулятора. Панель дисплея можно наклонять в сторону к оператору, что улучшает ее обзор, при этом водителю не требуется наклоняться, чтобы взглянуть на дисплей.

Комфорт оператора

• Удобные педали 
• Полезные отделения для вещей
• Сумка оператора
• Дополнительное оборудование кабины оператора.

Для различных нужд оператора кабина может быть оборудована дополнительными устройствами. Могут быть установлены:

• Вентиляторы охлаждения
• Радиоприемник/плеер компакт-дисков с громкоговорителем на защитной решетке
• Рабочие фонари
• Лампа для чтения
• Ремень безопасности сиденья с роликом или без ролика
• Откидывающийся вверх левый подлокотник
• Подогрев сиденья (только на сиденье штабелера с высокой производительностью)
• Зеркало заднего вида
• Видеокамера обзора вил с 7-дюймовым цветным дисплеем, установленная на защитной решетке

Контроллер – основное устройство управления штабелером

• Микрокомандный контроллер переменного тока 2-го поколения является центральной системой управления штабелером серии NR-N, он обладает расширенным составом программируемых функций по сравнению с ранее выпускавшимися контроллерами и имеет свыше 500 различных настроек, что облегчает адаптацию штабереров к различным условиям применения.
• Возможность ввода PIN-кода означает, что до 30 разных операторов опознаются системой штабелера перед началом движения на нем. Кроме того, инженер по техническому обслуживанию в соответствии с опытом вождения или потребностями каждого оператора может изменять до 25 параметров, например, переключатели предварительной установки максимальной скорости хода и скорости подъема, скорости бокового смещения и высоты подъема. 

Обеспечение безопасности

• При подъеме вил выше высоты свободного хода, когда начинает выдвигаться секция мачты, и выше высоты подъема вил 6 м скорость хода штабелера пропорционально снижается от максимальной 12 км/ч до 2,5 км/ч.
  Регулятор кривой поворота постоянно контролирует высоту подъема и скорость хода штабелера во избежание возникновения опасных ситуаций, он автоматически замедляет ход штабелера, препятствуя водителю совершать резкие повороты с высоко поднятым грузом.
• Прогрессивное рулевое управление обеспечивает устойчивость штабелера на высоких скоростях и улучшает его маневренность на малых скоростях путем регулирования передаточного отношения поворота рулевого колеса относительно поворота ведущего колеса.
• В стандартной комплектации на штабелере устанавливают ролики аккумуляторной батареи, а также дополнительный сменный лоток батареи с ползунковым механизмом; батарею можно быстро и просто заменять без какого-либо перемещения штабелера.

Модификации шасси в соответствии с потребностями заказчиков…

• Конструкция шасси на 40% жестче по сравнению с выпускавшимися ранее моделями, это обеспечивает повышенную устойчивость при работе и значительно увеличивает запас грузоподъемности.
  Для всей серии погрузчиков ширина шасси составляет 1270 мм, кроме модели для жестких условий эксплуатации (NR25NH), которая имеет ширину шасси 1440 мм, и двух малогабаритных моделей (NR16NC и NR16NHC), ширина шасси которых равна всего 1100 мм.
• Модификация “straddle” (с широким пространством между опорными лапами) обеспечивает экономию свободного пространства позволяет вводить паллеты шириной 1000 мм между грузовыми опорными ножками.
• В то же время для работы во въездных стеллажах идеально пригодны модели с малогабаритным шасси, так как более узкая защитная решетка позволяет штабелерам работать между балками первого уровня.
• Для транспортировки длинномерных грузов в узких проходах штабелеры с выдвижной мачтой с полным рулевым приводом (NRM20K и NRM25K) обеспечивают наибольшую универсальность работы на складе благодаря рулевой системе, действующей на все четыре колеса.
• Движение вперед, назад, вбок, параллельно и повороты обеспечивают великолепную маневренность этих погрузчиков по сравнению с обычными штабелерами с полным приводом на все четыре колеса. Такие штабелеры еще называют многоходовыми (Multiway)

Модификации с малогабаритным шасси и шасси для жестких условий эксплуатации (слева и в центре) .
Погрузчики-штабелеры с полным рулевым приводом предназначены для работы с длинномерными грузами (справа). Они просто незаменимы в местах складирования труб, профилей, ДСП, лесоматериалов, стального проката и т.д. 

Неограниченные возможности многоходовых штабелеров 

…дополнительное оборудование для конкретных применений штабелеров

• Модификации для работы в условиях экстремальных температур. Для применения в складах-холодильниках на штабелер устанавливают кабину и вносят другие изменения в соответствии с условиями холодильной камеры, что обеспечивает работу оператора в течение длинных смен в комфортных условиях. В состав системы обогрева кабины входят также обогреватели окон, предотвращающие конденсацию влаги, когда погрузчик выезжает с холодного склада.
• Для применения в жарких условиях окружающей среды при температуре до 40 °C и выше в конструкцию штабелера вносят изменения для работы при высокой температуре, которые предотвращают перегрев за счет установки дополнительных вентиляторов охлаждения и применения специального гидравлического масла, препятствующего образованию течи, что позволяет обеспечить работу штабелера с максимальной производительностью.

Преимущества использования переменного тока

• Система переменного тока, используемая в штабелерах, обеспечивает точное управление скоростью и крутящим моментом, что приводит к плавности хода и подъема грузов.
• Электродвигатели переменного тока обладают лучшей программируемостью, потребляют меньше энергии и проще в обслуживании по сравнению с электродвигателями постоянного тока. Кроме того, поскольку для их работы не требуются угольные щетки. Больший по размеру и более мощный электродвигатель переменного тока может быть установлен вместо обычного электродвигателя постоянного тока, тем самым повышается производительность, при этом размеры кабины оператора не уменьшаются, а габариты штабелера не возрастают.
• Дополнительным преимуществом является то, что при интенсивном использовании функция “рекуперативного торможения” обеспечивает меньший износ механического тормоза, возвращает энергию аккумуляторной батарее и обеспечивает более комфортное и плавное движение штабелера.

В нашем каталоге представлена складская техника: гидравлические тележки, тележки поводковые, погрузчики БУ и др.